Welkom op gvandeurzen

D-Day

Algemeen
De Stranden
Achter de Stranden
Batteries
Allerlei
 
 
D-Day Batteries
Azeville
Crisbecq
Longues-sur-Mer
Merville
Pointe du Hoc
 
 
 
 
 
 
 

 

 

Batterie de Crisbecq

Ligging "Batterie de Crisbecq"

De batterij van "Crisbecq" (type H683) gevestigd in "Saint-Marcouf" een dorpje van 342 (2018) inwoners met een oppervlakte van 1338 hectares en op 20 m boven de zeespiegel.

Cazemat (2003)

Ze is net zoals de batterij van "Azeville" gevestigd achter de stranden van "Utah Beach" maar korter bij de kust Het is de meest belangrijke batterij van de "Utah Beach" kustsector, De TODT organisatie begon met de werken in 1941 en vorderde talrijke arbeiders hiervoor (STO) net als Russische en Poolse gevangenen. In eerste instantie werden er 155 mm kanonnen geplaatst in cirkelvormige betonen bevestigen. Toen de werken vorderde werden de kanonnen naar "Fontenay-sur-Mer" verhuisd en kwamen er 210 mm kanonnen van Skoda met een vuurkracht van 30 km in de plaats. Eerst in open lucht, wanneer een kazemat afgewerkt was kwam er een kanon in te staan. De kazematten hadden muren van bij de 3.5 m gewapend beton.  Op 6 juni waren er twee kanonnen in kazematten geplaatst en een derde was nog in open lucht.

Crisbecq Observatie bunker (2002)

De positie werd met pikkeldraad afgeschermd en de toegangswegen waren verdedigd met 3 bastionen prikkeldraad. Het geheel was omsingeld met een mijnenveld van 558 m op 300m.

Observatie bunker voorkant (2003)

Op 6 juni was ze nog niet afgewerkt maar toch had ze al een enorme vuurkracht. Ze beschikte over:

    • 3 werkende Skoda kannonen van 210 mm
    • 6 kannonen van 75 mm (Franse makelij) voor luchtdoelen
    • 3 mitrailleurs 20 mm tegen luchtaanvallen maar konden ook tegen grondaanvallen ingezet worden
    • 17 mitrailleurs plaatsingen ofwel in beton (tobroek) ofwel afgeschermd met aarde of houtwerk.
    • Verschillen loopgraven mortieren

Ook nog individuele bewapening van soldaten ca. 300 man: pistolen, mitrailleurs, en handgranaten, enz…

Bewapende cazemat (2007)

Kanon Skoda 210mm K52:

Dit kanon werd vervaardigd in Tsjecho-Slowakije in de Skoda fabrieken voor de Wehrmacht onder de benaming van K39 in 1941 en 1942, het model waar de K52 van afstamt werd vooral op het Oostfront gebruikt.

De behoefte om zware artillerie geschut, doet de Wehrmacht een nieuw exemplaar bouwen de K 39/40 waarvan er 20 van gebouwd zullen worden.

In 1944 werd er een nieuwe reeks van 20 besteld die de definitieve benaming krijgt K52

Ondanks de verschillende modellen waren de prestaties bijna dezelfde voor ieder model.

De snelheid van het vuren was traag, het kanon moest men de helling van het kanon met 8° terug brengen om het te herladen en met alle gevolgen van dien moest men het terug richten.

Karakteristieken:

    • Kaliber: 210 mm
    • Lengte : 9,53 m
    • Gewicht: 33,8 ton
    • Beweging – Vertikaal 4° tot 45° - Horizontaal 360°
    • Snelheid van projectiel: 800 m/sec
    • Max bereik 30.000 m
    • Gewicht projectiel 135 kg

Toen de batterij ingenomen werd was zij zo goed als onbeschadigd.  Nadien hebben de Genie van de Amerikaanse strijdkrachten op twee bunkers testen met explosieve uitgevoerd.

Foto tijdens de werken (2004)
 
In 2002 was deze site nog vrij toegankelijk bij wijzen van spreken want de natuur had alles overwoekerd. In 2004 tijdens de voorbereidingen van de 60ste verjaardag van de invasie, zijn ze met het opruimen begonnen en nu is de batterij van Crisbecq een heus complex geworden met een museum. Deze batterij Was een marine batterij en staat onder commando van Oberleutnant zur See Walter Ohmsen.

 

© http://www.gvandeurzen.be